لنت جلو ۳۲۳ پاروت ژاپن
لنت جلو ۳۲۳ پاروت ژاپن قیمت اصلی ۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان بود.قیمت فعلی ۵,۵۰۰,۰۰۰ تومان است.
بازگشت به محصولات

واتر پمپ مزدا ۳ و نیو ژاپن

  • گردش بهینه آب: پمپاژ دقیق و مداوم مایع خنک‌کننده برای پایداری دمای موتور در تمامی شرایط

  • کیفیت ساخت ژاپن: تولید شده با بالاترین استانداردهای مهندسی و متریال مقاوم در برابر حرارت بالا

  • عمر مفید طولانی: مجهز به بلبرینگ‌های ضدسایش و اورینگ آب‌بندی استاندارد برای جلوگیری از نشتی

دسته:
ضمانت اصالت کالا
ارسال به کل ایران
مشاوره تخصصی

قیمت اصلی ۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان بود.قیمت فعلی ۷,۵۰۰,۰۰۰ تومان است.

توضیحات محصول

خرید و قیمت واتر پمپ مزدا ۳ و نیو ژاپن اصل از طوبی یدک

قلب تپنده مزدا ۳ و نسخه نیو آن به قدرت، شتاب و دوام بالا معروف است؛ اما محافظت از این پیشرانه حساس نیازمند قطعاتی بی‌نقص است. واتر پمپ نقش کلیدی در هدایت مایع خنک‌کننده درون بلوک موتور دارد و اگر دچار افت فشار یا نشتی شود، خطرات بزرگی مثل سوختن واشر سرسیلندر موتور را تهدید می‌کند. اگر در زیر خودرو لکه‌های آب می‌بینید یا آمپر آب نوسان دارد، تعویض بهموقع این قطعه ضروری است. واتر پمپ مزدا ۳ و نیو ژاپن با ساختار اورجینال خود، جریان آب را به بهترین شکل مدیریت کرده و آرامش خاطر را در سفرهای درون‌شهری و جاده‌ای به شما هدیه می‌دهد.

ما در فروشگاه طوبی یدک به اصالت قطعات حساس خودروی شما متعهد هستیم. خرید واتر پمپ ژاپنی مزدا ۳ از طوبی یدک یعنی دسترسی به قیمت مقرون‌به‌صرفه، خیالی آسوده از بابت ضمانت اصالت کالا و تحویل سریع قطعه. به لطف سیستم ارسال سریع ما، این قطعه مهم را در کوتاه‌ترین زمان تحویل بگیرید و از سلامت موتور خودروی خود مطمئن باشید. کیفیت اصیل ژاپنی، شایسته مزدا شماست!

جدول مشخصات فنی

ویژگیمقدار / توضیحات
نام قطعهواتر پمپ (پمپ آب موتور)
خودروی سازگارمزدا ۳ (قدیمی) و مزدا ۳ نیو (New)
کشور سازندهژاپن (اورجینال و درجه یک)
جنس پروانه و بدنهآلومینیوم فشرده مقاوم در برابر کاویتاسیون و حرارت
وضعیت اصالتتضمین اصالت، سلامت فیزیکی و کیفیت ساخت استاندارد

نحوه نصب واتر پمپ مزدا ۳ و نیو ژاپن

تعویض واتر پمپ مزدا ۳ و نیو فرآیندی فنی و تخصصی است که باید حتماً توسط مکانیک ماهر انجام شود:

  1. تخلیه سیستم: خودرو را کاملاً سرد کرده، مایع خنک‌کننده (ضدیخ) را تخلیه و قاب‌های محافظ تسمه را باز کنید.

  2. آزادسازی مسیر: تسمه دینام، هیدرولیک و قطعات مزاحم اطراف واتر پمپ را کنار بزنید.

  3. خارج کردن قطعه کهنه: پیچ‌های واتر پمپ قدیمی را باز کرده، قطعه را خارج نموده و سطح بلوک موتور را کاملاً از رسوبات پاکسازی کنید.

  4. نصب قطعه جدید: واتر پمپ ژاپنی طوبی یدک را به همراه واشر یا اورینگ جدید در جای خود فیکس کرده و پیچ‌ها را با گشتاور استاندارد ببندید.

  5. هواگیری و تست نهایی: قطعات را مونتاژ کرده، مایع خنک‌کننده تازه بریزید و سیستم را به دقت هواگیری کنید.

سوالات متداول

  • آیا این واتر پمپ هم برای مزدا ۳ قدیم و هم مدل نیو قابل استفاده است؟

    • بله، این مدل با مهندسی دقیق برای هماهنگی با پیشرانه‌های مزدا ۳ و نیو طراحی شده است؛ با این حال می‌توانید پیش از خرید، مدل دقیق خودرو را با پشتیبانی چک کنید.

  • چطور از اصالت قطعه ژاپنی مطمئن شویم؟

    • قطعات عرضه شده در طوبی یدک با تضمین اصالت کالا، کیفیت ساخت عالی و بسته‌بندی استاندارد ارائه می‌شوند.

  • ارسال سفارش‌ها به شهرستان‌ها چگونه است؟

    • با سیستم ارسال سریع و بسته‌بندی ایمن طوبی یدک، سفارش شما در کوتاه‌ترین زمان تحویل پست یا باربری می‌گردد.

نظرات کاربران

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “واتر پمپ مزدا ۳ و نیو ژاپن”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *