روغن سردکن مزدا ۳ و نیو دنسو

تبادل حرارتی بهینه میان مایع خنک‌کننده و روغن جهت حفظ غلظت و خاصیت روان‌کاری در گرما
جلوگیری از داغ شدن بیش از حد روغن و کاهش اصطکاک قطعات متحرک درون موتور
تولید شده با استانداردهای سخت‌گیرانه ژاپنی و متریال آلومینیومی ضد زنگ و مقاوم در برابر فشار
آب‌بندی فوق‌العاده دقیق جهت پیشگیری از نشت روغن به داخل سیستم آب رادیاتور

دسته: لوازم موتوری

ضمانت اصالت کالا

ارسال به کل ایران

مشاوره تخصصی

قیمت اصلی ۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان بود.قیمت فعلی ۷,۵۰۰,۰۰۰ تومان است.

توضیحات محصول

خرید روغن سردکن مزدا ۳ و نیو دنسو؛ محافظت پیشرفته از گرانروی روغن و سلامت موتور

در موتورهای مدرن و پرقدرتی مانند مزدا ۳ (قدیم و نیو)، کنترل دمای روغن موتور به اندازه‌ی خنک کردن آب اهمیت دارد. روغن سردکن (OIL COOLER) مزدا ۳ و نیو برند دنسو (Denso) یکی از حیاتی‌ترین قطعات سیستم روان‌کاری و خنک‌کننده‌ی خودرو است که وظیفه‌ی تبادل حرارت میان آب موتور و روغن را بر عهده دارد. با استفاده از این قطعه‌ی اورجینال، دمای روغن در شرایط فشار بالا، ترافیک‌های سنگین یا رانندگی پرشتاب در حد استاندارد حفظ شده و از افت گرانروی روغن و آسیب به یاتاقان‌ها جلوگیری می‌شود. فروشگاه طوبی یدک این قطعه‌ی ژاپنی و درجه‌یک را با قیمت مقرون‌به‌صرفه، ضمانت اصالت کالا و ارسال سریع برای شما فراهم کرده است.

جدول مشخصات فنی روغن سردکن مزدا ۳ و نیو دنسو

ویژگی و مشخصات	مقدار / توضیحات
نام قطعه	روغن سردکن (مبدل حرارتی روغن و آب)
برند سازنده	دنسو (Denso – ساخت ژاپن / تحت لیسانس با کیفیت درجه یک)
خودروی سازگار	مزدا ۳ قدیم (تیپ ۱، ۲، ۳) و مزدا ۳ نیو (New)
جنس ساخت	بلوک آلومینیومی با شبکه‌های حرارتی فشرده و دقیق
استاندارد ساخت	اورجینال شرکتی، راندمان بالای انتقال حرارت و آب‌بندی کامل
ویژگی عملکردی	تثبیت دمای روغن، جلوگیری از قاطی شدن آب و روغن، افزایش عمر مفید موتور

چرا تعویض به‌موقع روغن سردکن مزدا ۳ اهمیت دارد؟

خرابی یا سوراخ شدن روغن سردکن معمولاً خود را با نشانه‌ی خطرناکی مثل قاطی شدن آب و روغن (به اصطلاح شیری رنگ شدن آب رادیاتور یا لجن کردن روغن) نشان می‌دهد. اگر این قطعه دچار انسداد یا نشتی داخلی شود، تبادل حرارت مختل شده، روغن موتور خاصیت خود را از دست می‌دهد و در بدترین حالت صدمات جبران‌ناپذیری به سرسیلندر و یاتاقان‌ها وارد می‌کند. استفاده از روغن سردکن اصلی دنسو طوبی یدک، تضمین‌کننده‌ی سلامت سیستم روان‌کاری و خنک‌کاری خودروی شماست.

راهنمای نصب روغن سردکن مزدا ۳ و نیو

پیشنهاد فنی: با توجه به ضرورت باز کردن بخش‌هایی از فیلتر روغن و اتصال به مدار آب، نصب این قطعه باید توسط مکانیک متخصص انجام شود.

تخلیه سیستم و سرد شدن موتور: خودرو را خاموش کرده و اجازه دهید موتور کاملاً سرد شود؛ سپس مقداری از مایع خنک‌کننده را تخلیه کنید.
باز کردن قطعه کهنه: مجموعه فیلتر روغن و اتصالات مربوط به روغن سردکن قبلی را باز کرده و لوله‌های آب متصل به آن را جدا کنید.
پاکسازی سطح و نصب دنسو جدید: محل اتصال روی بلوک موتور را کاملاً تمیز کرده و از اورینگ‌های آب‌بندی استاندارد استفاده کنید. روغن سردکن دنسو طوبی یدک را در جای خود قرار داده و پیچ‌ها را با گشتاور استاندارد سفت کنید.
تکمیل مایعات و تست نهایی: پس از بستن کامل قطعه، روغن موتور و ضدیخ رادیاتور را تکمیل کرده، سیستم را هواگیری کنید و پس از استارت زدن، از عدم نشتی آب و روغن اطمینان حاصل نمایید.

سوالات متداول

چطور بفهمیم روغن سردکن مزدا ۳ خراب شده است؟
مشاهده‌ی لکه‌های روغن درون مخزن انبساط رادیاتور، تغییر رنگ آب رادیاتور به رنگ قهوه‌ای یا شیری، و بالا رفتن غیرعادی دمای روغن از نشانه‌های بارز خرابی است.
آیا این روغن سردکن برای هر دو مدل مزدا ۳ قدیم و نیو یکسان است؟
بله؛ این مدل روغن سردکن دنسو طراحی استاندارد بلوک‌های موتور مزدا ۳ را پوشش می‌دهد، با این حال تطابق آن با تیپ خودروی خود را پیش از نصب بررسی کنید.
آیا طوبی یدک اصالت برند دنسو را تضمین می‌کند؟
بله، تمامی قطعات حساس موتوری و برقی در فروشگاه طوبی یدک با ضمانت اصالت کالا و کیفیت اورجینال عرضه می‌شوند.