میل موجگیر مزدا ۳ و نیو
اتصال استاندارد سیستم تعلیق به شاسی جهت تقسیم نیروی چرخها
بهبود چشمگیر هندلینگ، پایداری و چسبندگی در پیچهای تند و سرعتهای بالا
تولید شده از مرغوبترین متریال فولادی مقاوم در برابر ضربات سنگین جادهای
مجهز به مفصلها و گردگیرهای باکیفیت برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار
قیمت اصلی ۱,۷۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۱۰۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی ۱,۱۰۰,۰۰۰ تومان است.
توضیحات محصول
بررسی تخصصی میل موجگیر مزدا ۳ و نیو؛ اوج پایداری و هندلینگ در پیچها
رانندگی با خودروی اسپرت و اصیلی مانند مزدا ۳ (چه مدلهای کلاسیک و چه نسلهای جدید موسوم به نیو) نیازمند سیستم تعلیقی بینقص است تا قدرت مانور و چسبندگی به جاده در بالاترین سطح حفظ شود. اگر در هنگام عبور از دستاندازها، چالهها یا پیچهای تند، از قسمت جلوبندی خودروی خود صداهای ضربه یا کوبش میشنوید، احتمالاً وقت تعویض میل موجگیر جلو مزدا ۳ و نیو فرا رسیده است. این قطعه کلیدی که وظیفه خنثیسازی نیروی گریز از مرکز و جلوگیری از کج شدن بدنه (بادیرول) را بر عهده دارد، نقش مستقیم در امنیت و نرمی فرمان دارد. ما در فروشگاه طوبی یدک با ارائه قطعات باکیفیت و استاندارد، خیال شما را از این بابت راحت کردهایم. با خرید این محصول، علاوه بر بهرهمندی از قیمت مقرونبهصرفه و ضمانت اصالت کالا، سفارش خود را با ارسال سریع تحویل خواهید گرفت.
جدول مشخصات فنی میل موجگیر مزدا ۳ و نیو
| ویژگی و مشخصات | مقدار / توضیحات |
| نام قطعه | میل موجگیر مزدا ۳ و نیو |
| خودروی سازگار | مزدا ۳ (تیپ ۱، ۲، ۳) و مزدا ۳ نیو (New) |
| محل نصب | سیستم تعلیق و جلوبندی (جلو – چپ و راست) |
| جنس بدنه | آلیاژ فولادی سختکاریشده و مقاوم در برابر فشار |
| استاندارد ساخت | فابریک شرکتی، با طول عمر بالا و عملکرد بهینه |
| ویژگی عملکردی | حذف لرزش فرمان، کاهش تکانهای کابین و افزایش پایداری در سر پیچها |
چرا تعویض بهموقع میل موجگیر مزدا ۳ اهمیت دارد؟
میل موجگیر یا همان استابلایزر، پل ارتباطی مهمی بین چرخها و شاسی است. خرابی این قطعه تنها به تولید صداهای آزاردهنده (مثل تقتق مداوم در جلوبندی) ختم نمیشود؛ بلکه به مرور زمان باعث از بین رفتن تعادل خودرو در مانورهای ناگهانی، گیج شدن فرمان و استهلاک زودهنگام سایر اجزای جلوبندی مزدا ۳ شما خواهد شد. استفاده از یک میل موجگیر استاندارد، حس رانندگی نرم، پایدار و ایمن را به خودروی ژاپنی شما بازمیگرداند.
راهنمای نصب میل موجگیر مزدا ۳ و نیو
نصب این قطعه نیازمند ابزار تخصصی جلوبندی است و پیشنهاد میشود توسط مکانیک ماهر انجام شود:
آمادهسازی و ایمنی: خودرو را روی سطح صاف قرار داده، ترمز دستی را بکشید و با استفاده از جک و خرک، چرخ جلوی خودرو را از زمین بلند کنید.
باز کردن چرخ: برای دسترسی کامل و راحتتر به مهرههای استابلایزر، باز کردن چرخ جلو الزامی است.
باز کردن مهرههای فرسوده: مهرههای اتصال میل موجگیر کهنه به بازوی تعلیق و موجگیر اصلی را باز کنید (در صورت نیاز به دلیل زنگزدگی، از اسپری روانکننده استفاده کنید).
نصب قطعه جدید: میل موجگیر جدید طوبی یدک را در جای خود قرار داده و مهرهها را با گشتاور استاندارد سفت کنید تا از عدم لرزش یا بازی کردن مفصلها اطمینان حاصل شود.
سوالات متداول
علائم اصلی خرابی میل موجگیر در مزدا ۳ چیست؟
شنیدن صدای تقتق یا کلیک ریز هنگام عبور از دستاندازهای کوچک، و احساس گیجی یا کاهش پایداری خودرو در سر پیچها از نشانههای بارز است.
آیا این میل موجگیر برای هر دو مدل مزدا ۳ قدیم و نیو قابل استفاده است؟
این قطعه به صورت اختصاصی متناسب با ساختار هندسی جلوبندی هر مدل طراحی و عرضه میشود؛ حتماً هنگام ثبت سفارش در طوبی یدک مدل خودروی خود (قدیم یا نیو) را مدنظر داشته باشید.
آیا طوبی یدک اصالت این کالا را تضمین میکند؟
بله، تمامی قطعات جلوبندی عرضه شده در طوبی یدک دارای ضمانت اصالت کالا و سلامت فیزیکی هستند.
نظرات کاربران
محبوب ترین محصولات
توپی فرمان ثابت 405_پارس_سمند
قیمت اصلی ۳,۴۰۰,۰۰۰ تومان بود.۲,۹۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی ۲,۹۵۰,۰۰۰ تومان است.
منبع اگزوز 709 سایلنسردار
قیمت اصلی ۲,۹۸۰,۰۰۰ تومان بود.۲,۲۸۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی ۲,۲۸۰,۰۰۰ تومان است.
اسکی بند راک روف وانیا
قیمت اصلی ۴,۱۹۰,۰۰۰ تومان بود.۳,۲۸۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی ۳,۲۸۰,۰۰۰ تومان است.
لنز جغدی HP-252 دو چشم هگزا زیمر
قیمت اصلی ۱۷,۴۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱۶,۵۰۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی ۱۶,۵۰۰,۰۰۰ تومان است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.